クスコ type RS Spec-F LSD 1way(1＆2way) リア レクサス GS350

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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...

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クスコ type RS LSD 1.5way(1.5＆2way) リア レクサス GS430 UZS190 3UZ-FE FR AT 4300cc 2005年08月～2007年09月

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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...

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クスコ ハイブリッドデフ LSD 1way リア レクサス GS430 UZS190 3UZ-FE FR AT 4300cc 2005年08月〜2007年09月

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AT車に新しい走りの魅力を引き出す！ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能がプラスα。●路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります。●雪道、ウェット、未舗装路などの低μ(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します。(μ：摩擦係数)●高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットラインまで対応するオールマイテ...

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クスコ type RS LSD 2way(1.5＆2way) リア レクサス GS430 UZS190 3UZ-FE FR AT 4300cc 2005年08月〜2007年09月

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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...

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クスコ type RS Spec-F LSD 1way(1＆2way) リア レクサス GS450h GWS191 2GR-FSE FR AT 3500cc 2006年03月〜2012年01月

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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...

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クスコ ハイブリッドデフ LSD 1way リア レクサス GS350

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AT車に新しい走りの魅力を引き出す！ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能がプラスα。●路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります。●雪道、ウェット、未舗装路などの低μ(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します。(μ：摩擦係数)●高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットラインまで対応するオールマイテ...

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クスコ type RS Spec-F LSD 2way(1.5＆2way) リア レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE FR AT 3500cc 2005年09月〜

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クスコ ハイブリッドデフ LSD 1way リア レクサス GS430 UZS190 3UZ-FE FR AT 4300cc 2005年08月～2007年09月

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クスコ ハイブリッドデフ LSD 1way リア レクサス GS450h GWS191 2GR-FSE FR AT 3500cc 2006年03月～2012年01月

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